
Подробности о продукте FMSI: 61501, соответствует спецификациям RW9 / RW13. Специально разработано для автомобилей серии Меритор. Продукция изготовлена в строгом соответствии с заводскими технологическими стандартами. Материал обладает износостойкостью, термостойкостью и высокой устойчивостью ...
FMSI: 61501, соответствует спецификациям RW9 / RW13. Специально разработано для автомобилей серии Меритор. Продукция изготовлена в строгом соответствии с заводскими технологическими стандартами. Материал обладает износостойкостью, термостойкостью и высокой устойчивостью к деформации. Подходит для тормозных систем и компонентов ходовой части коммерческого транспорта. Высокая точность соответствия, удобство установки. Конструкция прочная, устойчива к износу и высокотемпературному старению. Сохраняет стабильные характеристики при длительных перевозках с высокими нагрузками. Подходит для всех основных моделей Меритор. Высокая совместимость, длительный срок службы. Подходит для логистических грузоперевозок, строительных и других коммерческих транспортных средств. Является оптимальным компонентом для замены и заводской комплектации коммерческого транспорта.
| Спецификация |
| FMSI: 61501 |
| RW9 / RW13 |
| Применение: Меритор |
I.HD1000 – Состав и материалы:
Изготовлен из безасбестовых композитных минеральных волокон, натурального графита, высокотемпературной смолы и других неорганических минеральных материалов. Обладает стабильными характеристиками при высоких и низких температурах, высокой чувствительностью торможения, износостойкостью и длительным сроком службы. Не повреждает тормозные барабаны, не создаёт шума, отличается высоким соотношением цены и качества. Широко применяется на равнинной местности, для длительных перевозок по трассам на высоких скоростях (автопоезда), а также для тяжёлых и среднетоннажных грузовых автомобилей и автопоездов.
Параметры: μ PS+0,38/0,38, класс FF.
II.HD1003 – Состав и материалы:
Изготовлен из керамических волокон, натурального графита, фрикционного порошка, высокотемпературной смолы и других безасбестовых минеральных материалов. Обладает стабильными характеристиками при высоких и низких температурах, высокой чувствительностью торможения, износостойкостью и длительным сроком службы. Не повреждает тормозные барабаны, не создаёт шума. Широко применяется на равнинной местности, для длительных перевозок по трассам на высоких скоростях (автопоезда), а также для тяжёлых и среднетоннажных грузовых автомобилей и автопоездов.
Параметры: μ PS+0,40/0,40, класс FF.
III. HD1011 – Состав и материалы:
Изготовлен из композитных безасбестовых минеральных волокон, синтетического графита, высокотемпературной смолы и других безасбестовых минеральных материалов. Обладает стабильными характеристиками при высоких и низких температурах, высокой чувствительностью торможения, износостойкостью и длительным сроком службы. Не повреждает тормозные барабаны, не создаёт шума. Широко применяется на равнинной и горной местности, для длительных перевозок на высоких скоростях, для тяжёлых и среднетоннажных грузовых автомобилей, а также для карьерной и строительной техники, работающей в сложных дорожных условиях.
Параметры: μ PS+0,30/0,30, класс EE.
IV.HD1031 – Состав и материалы:
Изготовлен из углеродного волокна, натурального графита, фрикционного порошка, высокотемпературной смолы и других безасбестовых минеральных материалов. Обладает стабильными характеристиками при высоких и низких температурах, высокой чувствительностью торможения, низким износом и длительным сроком службы. Не повреждает тормозные барабаны, не создаёт шума. Широко применяется на равнинной и горной местности, для длительных перевозок по трассам на высоких скоростях (автопоезда), для тяжёлых и среднетоннажных грузовых автомобилей, а также для карьерной и строительной техники, работающей в сложных дорожных условиях.
Параметры: μ PS+0,35/0,37, класс FF.
V.HD1045 – Состав и материалы:
Изготовлен из композитных безасбестовых минеральных волокон, натурального графита, фрикционного порошка, высокотемпературной смолы и других безасбестовых минеральных материалов. Обладает стабильными характеристиками при высоких и низких температурах, высокой чувствительностью торможения, износостойкостью и длительным сроком службы. Не повреждает тормозные барабаны, не создаёт шума. Широко применяется на равнинной местности, для длительных перевозок по трассам на высоких скоростях (автопоезда), а также для тяжёлых и среднетоннажных грузовых автомобилей.
Параметры: μ PS+0,47/0,47, класс GG.